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Hobbeex
Trix 25015
Trix25015

Schnellzug-Dampflokomotive S 2/6

Trix · Locomotive · H0

In production
€569.00EUR · Maker's list price incl. taxThe maker publishes no pre-tax figure.
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Specification

Item number
25015
Scale
H01:87
Gauge
16.5 mm
Type
Locomotive
Epoch
I
Railway
K.Bay.Sts.B.
Length over buffers
251 mm
Minimum radius
360 mm
Digital decoder
DCC fitted · DCC
Sound
Fitted

From the maker

Art
Dampflokomotiven
Art.Nr.
25015
Epoche
I
Spur / Bauart
Trix H0 /

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From the maker

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebauter Rauchsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zugbegegnungslicht und Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Detailliertes Fahrwerk mit durchbrochenem Barrenrahmen. Windschnittige Verkleidung von Rauchkammer, Kamin, Dom und Zylindergruppe sowie windschnittig gestaltetes Führerhaus. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre liegen separat bei. Länge über Puffer 25,1 cm.

The maker publishes this text in German only.

Features

  • Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
  • Zwei rote Schlusslichter
  • Railcom
  • Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM
  • Epoche I
  • DCC-Decoder
  • Geräuschelektronik
  • Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
  • Epoche VI
  • Nur für Erwachsene

More details

vorbild
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in grüner Grundfarbgebung mit schwarzer Rauchkammertür und rotem Fahrwerk. Nachbildung der erhaltenen Lokomotive im Verkehrsmuseum Nürnberg. Musealer Zustand als Lokomotive der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) der Epoche I.

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