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Hobbeex
Trix 25012
Trix25012

Dampflokomotive 12.11

Trix · Locomotive · H0

Announced
€699.00EUR · Maker's list price incl. taxThe maker publishes no pre-tax figure.
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Specification

Item number
25012
Scale
H01:87
Gauge
16.5 mm
Type
Locomotive
Epoch
III
Railway
ÖBB
Length over buffers
254 mm
Minimum radius
360 mm
Digital decoder
DCC fitted · DCC
Sound
Fitted

From the maker

Art
Dampflokomotiven
Art.Nr.
25012
Epoche
III
Spur / Bauart
Trix H0 /

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From the maker

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Eine Achse angetrieben, drei Achsen über Kuppelstange angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern separat digital schaltbar. Fahrwerksbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 25,4 cm.

The maker publishes this text in German only.

Features

  • Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • Längenmaßstab bei Reisezugwagen 1: 87
  • Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
  • Pufferkondensator
  • Railcom
  • Fahrgestell und Kessel der Lok aus Metall
  • Epoche III
  • DCC-Decoder
  • Geräuschelektronik
  • Nur für Erwachsene
  • Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

More details

vorbild
Vorbild: Schnellzug-Schlepptenderdampflok 12.11 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal, kleine DRG-Laternen, großen Windleitblechen, langer Domverkleidung, geschlossenem Vorbau und Umbautender Reihe 9184. Betriebszustand 1952.

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