Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI
Trix · Railcar / EMU · H0
We buy it, check it and ship it to you. You see the exact total, shipping included, before you pay anything.
View on the maker's site ↗Specification
- Item number
- 22482
- Scale
- H01:87
- Gauge
- 16.5 mm
- Type
- Railcar / EMU
- Epoch
- VI
- Railway
- Euroduplex
- Minimum radius
- 360 mm
- Digital decoder
- DCC fitted · DCC
- Sound
- Fitted
- Release year
- 2026
From the maker
- Art
- Triebwagen
- Art.Nr.
- 22482
- Epoche
- VI
- Spur / Bauart
- Trix H0 /
Fields the maker doesn't publish for this item are left out rather than shown empty.
From the maker
Modell: 4-teilige Grundgarnitur. Beide Triebköpfe (M1 und M2) motorisiert. Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb in beiden Triebköpfen, zentral eingebaut. Jeweils 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Drittes Spitzenlicht für französischen Lichtwechsel digital separat abschaltbar (Lichtfunktion). Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Führerstände in den Triebköpfen mit Inneneinrichtung. Separat angesetzte Griffstangen aus Metall. Triebkopf und Übergangswagen sind paarweise fest miteinander gekuppelt, mit Spezial-Kurzkupplungen und Kulissenführung. Zusätzliche Kulissenführung im Jakobs-Drehgestell. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Triebkopf. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Jeder Triebkopf mit 2 Einholm-Stromabnehmer in unterschiedlichen Ausführungen mit jeweils einer Wippe für DB und SNCF. Stromabnehmer sind nur mechanisch, nicht elektrisch funktionsfähig. Maßstäbliche Nachbildung, daher befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum. Länge der 4-teiligen Grundgarnitur 102 cm.
The maker publishes this text in German only.
Features
- LED Innenbeleuchtung eingebaut
- Längenmaßstab bei Reisezugwagen 1: 87
- Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
- Pufferkondensator
- Zweilicht-Spitzensignal vorne, zwei rote Schlusslichter hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
- Railcom
- Fahrgestell der Lok aus Metall
- DCC-Decoder
- Geräuschelektronik
- Epoche VI
- Nur für Erwachsene
More details
- vorbild
- Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B. WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris und München. 2 Triebköpfe (M1 und M2), 1 Doppelstock-Übergangswagen (R1) 1. Klasse, 1 Doppelstock-Übergangswagen (R8) 2. Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand 2025.
More from Trix
Dieseltriebwagen Baureihe 648.2
Triebwagenzug ICE 3, Baureihe 403 "railbow"
Triebwagenzug ICE 4 Baureihe 412/812
Diesel-Schnelltriebwagenzug VT 18.16
Doppel-Triebwagen RAe 4/8
Elektro-Triebzug Baureihe ICM-1 "Koploper"
Elektrotriebzug Siemens Desiro HC
Elektrotriebzug Siemens Desiro HC
← Back to TrixAll catalog itemsRead the guide to the makers