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Hobbeex
LGB 24268
LGB24268

Dampflokomotive 798.101 der SWEG

LGB · Locomotive · G

In production
€1,090.00EUR · Maker's list price incl. taxThe maker publishes no pre-tax figure.
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Specification

Item number
24268
Scale
G1:22.5
Gauge
45 mm
Type
Locomotive
Epoch
IV
Length over buffers
520 mm
Digital decoder
DCC fitted · DCC
Sound
Fitted

From the maker

Art
Dampflokomotiven
Art.Nr.
24268
Epoche
IV
Spur / Bauart
G /

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From the maker

Modell der Schmalspur-Schlepptenderdampflok 798.101 der SWEG zum 125-jährigen Jubiläum der Jagsttalbahn. Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV wie die Maschine in den 80er-Jahren im Jagsttal unterwegs war. Jeweils ein leistungsstarker kugelgelagerter Bühler - Motor in Lok und Tender. Eingebauter mfx/DCC - Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Energiespeicher. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß. Führerstandstüren zum Öffnen. Haftreifen. Länge über Puffer 52 cm.

The maker publishes this text in German only.

Features

  • Pufferkondensator
  • Mit Beleuchtung
  • Sound
  • Nur für Erwachsene
  • Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
  • DCC-Decoder
  • Gepulster Rauchgenerator
  • Epoche 4

More details

vorbild
Auf der romantischen Jagsttalbahn in Baden-Württemberg gaben sich im Laufe ihrer langen 125-jährigen Geschichte so manche Fahrzeugraritäten ein Stelldichein. Dazu gehörte auch eine kleine, aber feine Dampflok, die auf den liebevoll klingenden Namen „Nicki S.“ hörte. Ihre Geschichte liest sich wie ein Märchen mit einem ungewöhnlichen Happy End. „Geboren“ wurde die schmalspurige Schlepptenderlok in äußerst unruhigen Zeiten des Zweiten Weltkriegs. 1941 lieferte Henschel die damals ganz banal als HF 110 C 25982 bezeichnete Lok an die deutsche Wehrmacht, 1948 wurde sie als 798.101 von den Österreichischen Bundesbahnen übernommen, dann aber nur bis 1952 eingesetzt. Fortan wartete das Dampfross auf den Schneidbrenner oder einen Prinzen, der das Maschinchen von ihrem traurigen Schicksal bewahren würde. Er kam schließlich in Person des Bielefelder Unternehmers Walter Seidensticker, der 798.101 erwarb und sie nach einer umfangreichen Aufarbeitung in neuem Glanz erstrahlen ließ. Ihr stolzer Besitzer war von seiner neuen schmucken Lok so begeistert, dass er sie in Anlehnung an seine Tochter „Nicki S.“ nannte. Ab 1984 begeisterte sie dann Besucher aus nah und fern im lieblichen Jagsttal zwischen Möckmühl und Dörzbach. Als dort der Betrieb eingestellt wurde, holte Seidensticker seine „Nicki“ in seine Nähe zur Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth, wo sie noch heute als „Nicki und Frank S.“ bewundert werden kann. Zu den Jubiläumsfeierlichkeiten im Jagsttal kann sie leider nicht anreisen, denn sie fährt inzwischen nicht mehr auf 750 mm Spurweite, sondern wurde auf 600 mm umgespurt. Dafür wird ihre Schwesterlok 99 4652 nach Dörzbach kommen und an die Zeit erinnern, als eine HF 110 C durchs malerische Tal dampfte. Und auf der LGB-Bahn kann dann mit beiden Modellen der runde Jagsttalbahn-Geburtstag gebührend gefeiert werden.

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