
Dampflokomotive 798.101 der SWEG
LGB · Locomotive · G
We buy it, check it and ship it to you. You see the exact total, shipping included, before you pay anything.
View on the maker's site ↗Specification
- Item number
- 24268
- Scale
- G1:22.5
- Gauge
- 45 mm
- Type
- Locomotive
- Epoch
- IV
- Length over buffers
- 520 mm
- Digital decoder
- DCC fitted · DCC
- Sound
- Fitted
From the maker
- Art
- Dampflokomotiven
- Art.Nr.
- 24268
- Epoche
- IV
- Spur / Bauart
- G /
Fields the maker doesn't publish for this item are left out rather than shown empty.
From the maker
Modell der Schmalspur-Schlepptenderdampflok 798.101 der SWEG zum 125-jährigen Jubiläum der Jagsttalbahn. Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV wie die Maschine in den 80er-Jahren im Jagsttal unterwegs war. Jeweils ein leistungsstarker kugelgelagerter Bühler - Motor in Lok und Tender. Eingebauter mfx/DCC - Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Energiespeicher. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß. Führerstandstüren zum Öffnen. Haftreifen. Länge über Puffer 52 cm.
The maker publishes this text in German only.
Features
- Pufferkondensator
- Mit Beleuchtung
- Sound
- Nur für Erwachsene
- Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
- DCC-Decoder
- Gepulster Rauchgenerator
- Epoche 4
More details
- vorbild
- Auf der romantischen Jagsttalbahn in Baden-Württemberg gaben sich im Laufe ihrer langen 125-jährigen Geschichte so manche Fahrzeugraritäten ein Stelldichein. Dazu gehörte auch eine kleine, aber feine Dampflok, die auf den liebevoll klingenden Namen „Nicki S.“ hörte. Ihre Geschichte liest sich wie ein Märchen mit einem ungewöhnlichen Happy End. „Geboren“ wurde die schmalspurige Schlepptenderlok in äußerst unruhigen Zeiten des Zweiten Weltkriegs. 1941 lieferte Henschel die damals ganz banal als HF 110 C 25982 bezeichnete Lok an die deutsche Wehrmacht, 1948 wurde sie als 798.101 von den Österreichischen Bundesbahnen übernommen, dann aber nur bis 1952 eingesetzt. Fortan wartete das Dampfross auf den Schneidbrenner oder einen Prinzen, der das Maschinchen von ihrem traurigen Schicksal bewahren würde. Er kam schließlich in Person des Bielefelder Unternehmers Walter Seidensticker, der 798.101 erwarb und sie nach einer umfangreichen Aufarbeitung in neuem Glanz erstrahlen ließ. Ihr stolzer Besitzer war von seiner neuen schmucken Lok so begeistert, dass er sie in Anlehnung an seine Tochter „Nicki S.“ nannte. Ab 1984 begeisterte sie dann Besucher aus nah und fern im lieblichen Jagsttal zwischen Möckmühl und Dörzbach. Als dort der Betrieb eingestellt wurde, holte Seidensticker seine „Nicki“ in seine Nähe zur Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth, wo sie noch heute als „Nicki und Frank S.“ bewundert werden kann. Zu den Jubiläumsfeierlichkeiten im Jagsttal kann sie leider nicht anreisen, denn sie fährt inzwischen nicht mehr auf 750 mm Spurweite, sondern wurde auf 600 mm umgespurt. Dafür wird ihre Schwesterlok 99 4652 nach Dörzbach kommen und an die Zeit erinnern, als eine HF 110 C durchs malerische Tal dampfte. Und auf der LGB-Bahn kann dann mit beiden Modellen der runde Jagsttalbahn-Geburtstag gebührend gefeiert werden.
More from LGB

Diesellok V 10C der Press

Diesellokomotive P42 – Dash 8 Phase III zum 50-jährigen Jubiläum

Diesellokomotive P42 – 50 Jahre Jubiläum Phase VI

DR Dampflok 99 5001

Märklin Werkslok Györ

Elektrolokomotive Ge 4/4 III

DR Dampflok 99 1734-5 SDG

Schienenreinigungslok
← Back to LGBAll catalog itemsRead the guide to the makers