Brawa46821
Personenwagen BPwif / Bib / ABib und Bib DB
Brawa · Passenger car · H0
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Specification
- Item number
- 46821
- Scale
- H01:87
- Gauge
- 16.5 mm
- Type
- Passenger car
- Epoch
- III
- Railway
- DB
- Length over buffers
- 640 mm
- Power
- DC
- Digital decoder
- No decoder
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From the maker
Metallachshalter Vorbildgerechte Achslagerdeckel Extra angesetzte Tritte Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene Extra angesetzte Bremsanlage Vorbildgerechte Inneneinrichtung Extra angesetzte Federpakete Fein gravierte Nieten Die DC-Modelle des Befehlswagens müssen im Digitalbetrieb zwingend mit einem Funktionsdecoder, z. B. FH22-4 (Best.-Nr. 0018271.00), ausgestattet werden.
The maker publishes this text in German only.
More details
- betriebsnummer
- 84 856 Esn / 83 223 Esn / 36 120 Esn / 83 521 Esn
- icons
- Gleichstrom Analog BASIC+ | Innenbeleuchtung | Tauschsatz für Wechselstrom | Wechselstromschleifer nachrüstbar
- prototype info
- Im Sommerfahrplan von 1956 setzte das Bw Dortmund Hbf insgesamt drei sechsteilige Wendezuggarnituren, bestehend aus einem Bif (Befehlswagen), einem ABib- und vier Bib-Wagen der Einheitswagenbauarten ein, welche je nach Fahrtrichtung, von einer Lokomotive der Baureihe 78 des Bww Dortmund Bbf gezogen oder geschoben wurden. Diese Wendezüge fuhren von Dortmund Hbf aus im Vorläufer des S-Bahnverkehres täglich mehrfach nach Hagen, Witten, Herne, Wanne-Eickel und Gelsenkirchen. Dabei begannen die drei Laufpläne zwischen 4 und 5 Uhr morgens und endeten teils erst kurz vor Mitternacht. Mit Wendezeiten an den Zielbahnhöfen von häufig um die 10 Minuten wurden die Vorteile der Wendezüge hier fahrplantechnisch vollends ausgenutzt.
- spec inneneinrichtung
- 1
- spec kurzkupplungskinematik
- 1
- spec lichtwechsel
- 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
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