TWINDEXX Vario ® IC2-Doppelstock-Wagenset DB AG, 3er-Set (Karlsruhe Hbf)
Brawa · Train set · H0
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Specification
- Item number
- 44564
- Scale
- H01:87
- Gauge
- 16.5 mm
- Type
- Train set
- Epoch
- VI
- Railway
- DB AG
- Length over buffers
- 919 mm
- Minimum radius
- 360 mm
- Power
- DC
- Digital decoder
- DCC fitted · 2 PluX22
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From the maker
1 Steuerwagen, 2 Mittelwagen 2. Klasse Exakt im Maßstab 1:87 Vorbildgerechte Länge über Kupplung Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff Bodenplatte aus Metall Bedruckte Fensterrahmen Passgenau eingesetzte Fenster Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital) Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstand beleuchtet Maßstabsgetreue Detaillierung Extra angesetzter Scheibenwischer Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben Mehrteilige Drehgestelle Feine Bedruckung und Lackierung Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand Kurzkupplungsaufnahme nach NEM Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd Achsen in Metall gelagert ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung Für den Wechselstrombetrieb wird der Wechselstrom-Radsatz Art.Nr.: 2192 benötigt; beim Steuerwagen zusätzlich Funktionsdecoder 99816 und Wechselstrom-Schleifer 2222 (Umbauset Nr. 99817) Die nachträgliche Ausstattung mit Innenbeleuchtung ist nicht möglich Einfacher Decodereinbau Lichtsteuerung der einzelnen Wagen untereinander über ZugBUS Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2) 1) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung 2) Soundfunktionen nur in Verbindung mit einem Lokmodell, z.B. BRAWA BR 147.5 (Best-Nr. 43834)
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More details
- betriebsnummer
- 50 80 86-81 881-4 / 50 80 26-81 567-2 / 50 80 26-81 568
- icons
- Gleichstrom Digital EXTRA | Innenbeleuchtung | Decoder Doehler & Haass
- prototype info
- Ende 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario® Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen.
- spec ac radsatz
- 2192
- spec inneneinrichtung
- 1
- spec kurzkupplungskinematik
- 1
- spec lichtwechsel
- 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
- spec schleifer dynamisch
- 2222
- spec schnittstelle
- 2 PluX22
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