规格
- 货号
- 25966
- 比例
- H01:87
- 轨距
- 16.5 毫米
- 类型
- 动车 / 电车
- 时代
- VI
- 铁路公司
- SWEG
- 全长（含缓冲器）
- 293 毫米
- 最小曲线半径
- 360 毫米
- 数码解码器
- 已装 DCC · DCC
- 声音
- 已装
厂商原文
- Art
- Triebwagen
- Art.Nr.
- 25966
- Epoche
- VI
- Spur / Bauart
- Trix H0 /
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厂商原文
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. An beiden Enden mit separat angesetzter Imitation einer Scharfenbergkupplung. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden und eine Kuppelstange bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Länge über Kupplung 29,3 cm.
厂商只发布了德文原文。
特性
- Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
- Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
- Railcom
- Fahrgestell des Wagens aus Metall
- DCC-Decoder
- Geräuschelektronik
- Epoche VI
- Nur für Erwachsene
更多信息
- vorbild
- Vorbild: Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 650 der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG). Ausführung mit Scharfenbergkupplung und tief liegender Zugzielanzeige. Gestaltung im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt). Betriebsnummer 238 (NVR-Nummer: 95 80 0 650 634-8 D-SWEG). Betriebszustand ab 2024. Betriebsnummer der Wiederauflage 2026: 236 (NVR-Nummer: 95 80 0 650 632-2 D-SWEG).
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