
规格
- 货号
- 25852
- 比例
- H01:87
- 轨距
- 16.5 毫米
- 类型
- 动车 / 电车
- 时代
- II
- 铁路公司
- DRG
- 全长(含缓冲器)
- 468 毫米
- 数码解码器
- 已装 DCC · DCC
- 声音
- 已装
厂商原文
- Art
- Triebwagen
- Art.Nr.
- 25852
- Epoche
- II
- Spur / Bauart
- Trix H0 /
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厂商原文
Modell: Triebwagen elT als angetriebene Einheit mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter über beide Einheiten an den äußeren Stirnseiten mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Zusätzlich 3. Spitzenlicht oben als Zugbegegnungslicht jeweils in Fahrtrichtung vorne separat digital schaltbar. Beide Einheiten sind über eine mehrpolige Kupplung fest miteinander Gekuppelt. Innenbeleuchtungen im Triebwagen elT und Steuerwagen elS konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Spitzensignal an Triebwagenseite 1 und Steuerwagenseite 2 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung an den äußeren Führerständen separat digital schaltbar. Mit Pufferspeicher. Sehr detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau. Wagenkasten und Wagenboden aus Metall. Mehrteilige und mehrfarbige Inneneinrichtung. Nachgebildete Glocke, Bremsleitungen und zwei Kurzkupplungsköpfe liegen bei. Gesamtlänge über Puffer ca. 46,8 cm.
厂商只发布了德文原文。
特性
- Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd
- LED Innenbeleuchtung eingebaut
- Längenmaßstab bei Reisezugwagen 1: 87
- Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
- Pufferkondensator
- Railcom
- Einmalige Serie, nur beim MHI-Fachhandel erhältlich
- Epoche II
- Einlicht-Spitzensignal vorne
- DCC-Decoder
- Geräuschelektronik
- Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
- Nur für Erwachsene
- Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.
更多信息
- vorbild
- Vorbild: Elektrischer Triebwagen elT mit Steuerwagen elS der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit Fronttüren am Triebwagen und Steuerwagen mit stirnseitigen Übergangsblechen. Oben angebrachte Zugschlusssignal-Laternen. Anordnung der Sandkästen im Ablieferungszustand. Farbgebung in beige/weinrot. Betriebsnummern elT 1126 und elS 2126. Steuerwagen elS mit Laufschild „Nach Ismaning - Nach München Ost Pbf“. Heimatbahnhof München. Betriebszustand 1932.
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