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Hobbeex
Trix 22831
Trix22831

Elektrolokomotive Baureihe 110.3

Trix · 机车 · H0

在产
€429.00EUR · 厂商标价 含税厂商没有公布税前价。
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规格

货号
22831
比例
H01:87
轨距
16.5 毫米
类型
机车
时代
V
铁路公司
DB
全长(含缓冲器)
189 毫米
数码解码器
已装 DCC · DCC
声音
已装

厂商原文

Art
Elektrolokomotiven
Art.Nr.
22831
Epoche
V
Spur / Bauart
Trix H0 /

厂商没有给出的字段直接不显示,不留空行。

厂商原文

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit Stromabnehmern der Bauart DBS 54. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Tritte und UIC-Steckdosen. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 18,9 cm.

厂商只发布了德文原文。

特性

  • Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
  • Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
  • Railcom
  • Epoche V
  • DCC-Decoder
  • Geräuschelektronik
  • Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
  • Nur für Erwachsene
  • Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

更多信息

vorbild
Vorbild: Baureihe 110.3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellfahrlokomotive mit aerodynamischer Front, mit der sogenannten "Bügelfalte". Orientrote Lackierung. Umbau-Version mit rechteckigen Klatte-Lüftergittern, rechteckigen Maschinenraumfenstern, ohne umlaufende Regenrinne, ohne Schürze und ohne Pufferverkleidung. Betriebsnummer 110 371-2. Betriebszustand um 1993.

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