
规格
- 货号
- 39513
- 比例
- H01:87
- 轨距
- 16.5 毫米
- 类型
- 机车
- 时代
- IV
- 全长(含缓冲器)
- 189 毫米
- 最小曲线半径
- 360 毫米
- 数码解码器
- 已装 DCC · mfx+/DCC
- 声音
- 已装
- 发售年份
- 2026
厂商原文
- Art
- Elektrolokomotiven
- Art.Nr.
- 39513
- Epoche
- IV
- Spur / Bauart
- H0 / 1:87
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厂商原文
Modell: Mit Digital- Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse , zentral eingebaut. Jeweils beide Treibräder und Blindwelle in beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen . Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht ( Schweizer Lichtwechsel ) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Fahrberechtigungssignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden ( LED ). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten, wie Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstand - und Maschinenraum-Nachbildung. Mit Besandungsanlage an den Treibradgruppen. Detaillierte Dachausrüstung mit Heizwiderständen, Dachleitungen, Isolatoren, Blitzschutzspulen und Dachlaufbrettern. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen sowie Aufstiegstritte liegen bei. Länge über Puffer 18,9 cm.
厂商只发布了德文原文。
特性
- Digital-Decoder mfx+
- ACHTUNG: Nur für Erwachsene
- DCC-Decoder
- Pufferkondensator
- Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
- Geräuschelektronik eingebaut.
- Epoche 4
- Dreilicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht mit der Fahrtrichtung wechselnd.
- Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht mit der Fahrtrichtung wechselnd.
- Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.
更多信息
- vorbild
- Vorbild: Elektrolokomotive Serie Be 4/6 der Schweizerischen Bundesbahnen ( SBB ). Umbau-Version bis zur Außerdienststellung. Tannengrüne Grundfarbgebung mit verkehrsgrauem Fahrwerk. Mit Hülsenpuffer . Längsseitige und stirnseitige Führerstandstüren teilweise zugeschweißt und ohne Übergangsbleche. Mit Besandungsanlage, mit Fahrberechtigungssignal und mit Integra-Signum Magneten. Längsseitige Kühlschlangen mit 11 senkrechten Haltern. Lok-Betriebsnummer 12323. Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
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