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Brawa 70108
Brawa70108

Diesellok Gravita ® BR 261 Städtische Häfen Hannover

Brawa · 机车 · H0

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规格

货号
70108
比例
H01:87
轨距
16.5 毫米
类型
机车
时代
VI
全长(含缓冲器)
180.7 毫米
最小曲线半径
360 毫米
供电
DC
数码解码器
无解码器

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厂商原文

Extra angesetzte Handläufe Fein detailliertes, dreidimensionales Drehgestell Feine Lackierung und Bedruckung Fein gravierte Lüftergitter Vorbildgerechte Detaillierung und scharfe Gravuren Alle Achsen angetrieben LED-Beleuchtung Führerstandsbeleuchtung und rotes Schlusslicht Lichtwechsel Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert Nachträgliche Umrüstung von Analog- zur Digitalversion über PluX22-Schnittstelle möglich Einfacher Decodereinbau ohne umfangreiche Neuprogrammierung; alle wesentlichen Werte zur Steuerung (z. B. Licht) befinden sich auf der Hauptplatine und sind vom eingebauten Decoder unabhängig Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert Neueste Soundtechnologie mit hervorragenden Klangeigenschaften Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2) Weiterentwickelte Motor- und Lastregelung 1) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung 2) Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Fahrt in stromlosen Abschnitten oder auf verschmutzten Gleisen

厂商只发布了德文原文。

更多信息

betriebsnummer
92 80 1261 312-3
icons
Gleichstrom Analog BASIC+ | Loksound vorbereitet
prototype info
Obwohl das Fahrzeug bisher nur als Prototyp existierte und noch nicht weitgehend erprobt war, entschied sich DB Schenker bei seiner 2007 erfolgten Ausschreibung über 130 Loks für die Gravita® 10BB. Die beauftragten DB-Maschinen sind mittlerweile vollständig produziert und ausgeliefert, sie sind unter der Baureihenbezeichnung BR 261 bundesweit im Einsatz.
spec federpufffer
1
spec haftreifen
2
spec innenbeleuchtung fix oder dyamisch
2 eingebaut
spec kurzkupplungskinematik
0
spec lichtwechsel
3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
spec schnittstelle
2 PluX22
spec schwungmasse
1

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