规格
- 货号
- 45267
- 比例
- H01:87
- 轨距
- 16.5 毫米
- 时代
- I
- 铁路公司
- K.P.E.V.
- 全长（含缓冲器）
- 225 毫米
- 发售年份
- 2027
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厂商原文
Mit Bremserhaus Mehrteiliges Drehgestell Inneneinrichtung eingebaut Einzeln angesetzte Lüfter Viele extra angesetzte Griffstangen Feine Bedruckung und Lackierung Für Innenbeleuchtung vorbereitet
厂商只发布了德文原文。
更多信息
- betriebsnummer
- Erfurt 50
- delivery quarter
- Q1/2027
- prototype info
- Bis nach dem Zweiten Weltkrieg dominierte im Personenverkehr der Abteilwagen, eine heute wenig bekannte Wagenbauart. Die ersten Abteilwagen leiteten sich vom Wagenkasten einer Postkutsche ab; mehrere Kutschenkästen standen hintereinander auf einem Eisenbahnfahrgestell. Die Abteiltüren führten direkt ins Freie, was schnellen Fahrgastwechsel ermöglichte. Vor allem die Preußische Staatsbahn nutzte verschiedene Abteilwagenarten, zunächst zweiachsig, später dreiachsig; ab 1890 kamen vierachsige Wagen für Eilzüge hinzu. Ab 1895 wurden die ersten Wagen nach Musterblättern gebaut; ab 1900 folgten 700 längere Wagen nach D.1.21 bis D.I.23.
- spec ac radsatz
- 2183
- spec innenbeleuchtung fix oder dyamisch
- 1 2212
- spec inneneinrichtung
- 1
- spec kurzkupplungskinematik
- 1
- spec schleifer dynamisch
- 2222
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