
规格
- 货号
- 25913
- 比例
- H01:87
- 轨距
- 16.5 毫米
- 类型
- 机车
- 时代
- VI
- 铁路公司
- UP
- 全长(含缓冲器)
- 425 毫米
- 数码解码器
- 已装 DCC · DCC
- 声音
- 已装
厂商原文
- Art
- Dampflokomotiven
- Art.Nr.
- 25913
- Epoche
- VI
- Spur / Bauart
- Trix H0 /
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厂商原文
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Unterschiedliche Betriebsgeräusche wie Öl und Wasser nachfüllen oder Geräusche vom Öffnen und Schließen von Schiebefenster und Lüftungsklappen am Führerstand zusätzlich digital schaltbar. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 6 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok-Räder. Stirnlampe an Lok und Tender. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und beleuchtete Nummerntafeln/Markerlights separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Pufferspeicher. Geschwindigkeitsabhängiger dynamischer Rauchausstoß serienmäßig eingebaut und ebenfalls digital schaltbar. Leistungsfähiger Lautsprecher im Tender. Stirnseitig Kupplungsimitation im Normschacht am Schienenräumer einsteckbar. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Dampfleitungen am vorderen Treibgestell schwenkbar mit den Zylindern geführt. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Viele weitere angesetzte Einzelheiten. Lokführer- und Heizer-Figur im Führerstand. Lokomotive auf Präsentationssockel als Transportschutz verschraubt. Länge über Kupplungen 42,5 cm.
厂商只发布了德文原文。
特性
- Beleuchtung mit warmweißen LED
- Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
- Pufferkondensator
- Railcom
- Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM
- Einmalige Serie, nur beim MHI-Fachhandel erhältlich
- Epoche III
- DCC-Decoder
- Geräuschelektronik
- Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall
- Epoche VI
- Nur für Erwachsene
- Einlicht-Spitzensignal vorne und hinten mit Lichtwechsel in einer Fahrtrichtung
更多信息
- vorbild
- Vorbild: Schwere US-Dampflokomotive der Klasse 3900 "Challenger", in der Umbau-Version mit Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung im Zustand als Museumslokomotive im Cody Park in North Platte NE, mit der Betriebsnummer 3977. Epoche III und VI.
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