跳到主要内容
Hobbeex
Brawa 46827
Brawa46827

Personenwagen BPwif / Bib / ABib und Bib DB

Brawa · 客车 · H0

在产
去问价

我们帮你买、验货、寄给你。付款之前,你会先看到包含运费的准确总价。

出处:厂商目录页这是我们数据的出处页,一共列了 3 件商品,不是这件商品自己的页面,需要你在里面自己找。
打开厂商目录页 ↗

规格

货号
46827
比例
H01:87
轨距
16.5 毫米
类型
客车
时代
III
铁路公司
DB
全长(含缓冲器)
640 毫米
供电
AC
数码解码器
已装 DCC

厂商没有给出的字段直接不显示,不留空行。

厂商原文

Metallachshalter Vorbildgerechte Achslagerdeckel Extra angesetzte Tritte Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene Extra angesetzte Bremsanlage Vorbildgerechte Inneneinrichtung Extra angesetzte Federpakete Fein gravierte Nieten Die DC-Modelle des Befehlswagens müssen im Digitalbetrieb zwingend mit einem Funktionsdecoder, z. B. FH22-4 (Best.-Nr. 0018271.00), ausgestattet werden.

厂商只发布了德文原文。

更多信息

betriebsnummer
84 856 Esn / 83 223 Esn / 36 120 Esn / 83 521 Esn
icons
Wechselstrom Digital BASIC+ | Innenbeleuchtung | Lötpunkte | Decoder Doehler & Haass
prototype info
Im Sommerfahrplan von 1956 setzte das Bw Dortmund Hbf insgesamt drei sechsteilige Wendezuggarnituren, bestehend aus einem Bif (Befehlswagen), einem ABib- und vier Bib-Wagen der Einheitswagenbauarten ein, welche je nach Fahrtrichtung, von einer Lokomotive der Baureihe 78 des Bww Dortmund Bbf gezogen oder geschoben wurden. Diese Wendezüge fuhren von Dortmund Hbf aus im Vorläufer des S-Bahnverkehres täglich mehrfach nach Hagen, Witten, Herne, Wanne-Eickel und Gelsenkirchen. Dabei begannen die drei Laufpläne zwischen 4 und 5 Uhr morgens und endeten teils erst kurz vor Mitternacht. Mit Wendezeiten an den Zielbahnhöfen von häufig um die 10 Minuten wurden die Vorteile der Wendezüge hier fahrplantechnisch vollends ausgenutzt.
spec inneneinrichtung
1
spec kurzkupplungskinematik
1
spec lichtwechsel
3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd

Brawa 的其他商品

← 返回 Brawa全部目录商品读读厂商指南